4#3b: Heckmotor gewechselt

Heute bin ich meiner Vermutung nachgegangen, dass sich beim letzten Fliegen der Heckmotor verabschiedet hat. Dazu habe ich den alten ab und den neuen Motor angelötet. Und siehe da, er funktionierte einwandfrei und somit war klar - der Alte ist durchgebrannt.Jetzt kann ich auch mit dem 4#3b wieder fliegen, was ich im Keller mit einer Restladung des Akkus auch machte. Es ging wieder sehr gut und ich konnte auch die wahrscheinlich aufgrund des nachlassenden Motors starke Trimmung wieder rückgängig machen. Super!
Aber jetzt heisst es - wieder mindestens einen Motor an Lager legen.