31. August 2010

V120D01: mit angehängter KeyCam

Heute habe ich versucht, die KeyCam am V120D01 zu montieren. Dazu habe ich an der unteren Seite der Haube und an der KeyCam Klettband geklebt und die KeyCam an den Heli gehängt. So versuchte ich dann, den Heli in die Luft zu bekommen.
Die KeyCam wiegt zwar nur 15 Gramm. Aber bei einem Heligewicht von 80 Gramm (inkl. Akku) ist das doch ein gewaltiges Mehrgewicht, und das merkt man natürlich sehr stark. Der Heli hebt fast nicht ab und in der Luft ist er dann sehr behäbig. Es windete noch ziemlich stark, so dass an einen ruhigen Flug nicht zu denken war.
Ich versuche noch, den Film zu schneiden und hier dann an zu hängen. Im Moment aber ist er noch nicht soweit.
Im Prinzip aber muss man sagen, das ist ein absolutes NoGo mit der KeyCam an diesem Heli. Mal sehen wie es ist, wenn es windstill ist.

30. August 2010

V120D01: Kellerflug gefilmt

Ich bin jetzt im Besitz einer solchen KeyCam. Sie ist klein und wiegt nur gerade 15 Gramm.Damit kann man wunderbare Bilder und vor allem Filme drehen, was ich natürlich auch ausprobieren musste. Dazu habe ich die Cam mit einem Gummibändeli an meine Brille montiert und habe im Keller einen Flug mit dem V120D01 versucht. Herausgekommen ist dabei das hier.
Es ist erstaunlich, wie gut die Bilder sind. Das Licht ist sehr schwach, es sind nur Glühbirnen an der Decke. Klar ist der Gelbstich stark, aber die Bilder sind nicht verwackelt oder unscharf.
Super, da kann ich wieder versuchen, die Cam an den Heli zu montieren und wieder einmal Flugfilme zu drehen.

22. August 2010

V120D01: Abendflug im Garten

Langsam, langsam gehts vorwärts. Dank dem V120D01 ist es mir nun endlich möglich, in echt und nicht am SIM (das liebe ich gar nicht, leider) Rundflüge zu fliegen. Zwar eiern die noch immer sehr stark und der Platz im Garten ist schon etwas beschränkt. So kann ich den Heli nicht laufen lassen, sondern ganz gemütliche Kurven fliegen. Aber das ist schon auch nicht schlecht, so macht man alles bewusster, glaube ich.

Auf alle Fälle macht es so mehr Spass und so kann ich auch mehr fliegen. Ich muss nicht immer auf den Tag warten, an dem ich in der kleinen Halle im Geschäft fliegen kann, sondern kann auch zu hause vor der Haustür herum fliegen. So geht es nun endlich endlich etwas vorwärt - Juhuiii!

20. August 2010

V120D01: Abenflug im Garten

Der Aussenflug mit 3 Akkus heute Abend war sehr gut und es gelangen tatsächlich richtige Flüge. Die waren zwar noch sehr schwammig und unrund, aber immerhin kann ich hin und her fliegen.
Supersache, das ist tatsächlich das, was ich möchte und mir vorgestellt hatte. Und die Vorfreude auf den nächsten Flug - hoffentlich dann am Sonntag - ist risengross.

V120D01: neues von der Haube

Als erstes habe ich die Haube mit Tesa Klebestreifen zusammengeklebt. Das sollte nun für ein paar Flüge wieder reichen. Aber gut aussehen ist anders, da muss schon wieder etwas anderes her.

Eine Variante wäre so etwas.Das ist eine Vorlage, die man ausdrucken und danach mit einem Gerät laminieren kann. Wenn man 2 Ausdrucke auf einmal laminiert - natürlich Blattrücken an Blattrücken - dann hat man gerade 2 laminierte Hauben und die sind dann sehr leicht.
Da ich aber kein solches Gerät habe muss ich schauen, wie ich das machen könnte und wie das dann am Schluss tatsächlich aussieht. Interessant wäre es schon!

19. August 2010

V120D01: erster Hallenflug mit Haubenschaden

Der erste Hallenflug ist vorbei. Noch immer bin ich vom V120D01 begeistert, der ist schon klasse. Nur - wenn der am Sender noch nicht so das kann, was der Heli könnte, dann kommt es nicht ganz so gut heraus.

Aber dennoch, ich konnte sehr schön schweben und das wirklich auch in den Seitenlagen - Nasenschweben ging noch nicht so gut. Dann konnte ich auch in der Halle hin und herfliegen (besser gesagt hin und her eiern) und auch langsame Kurven versuchen und auch fliegen. Natürlich bin ich noch weit von schön und gut entfernt, doch es macht Spass.

Noch immer glaube ich, dass ich damit nun den Heli gefunden habe, mit dem ich das Fliegen/Steuern nun erlernen kann. Zumal der V120D01 auch gute Nehmerqualitäten hat. Natürlich bin ich in Situationen gekommen, dass der Heli unsanft auf den Hallenboden gefallen ist. Das ging meistens gut, bis auf ein einziges Mal. Da war ich der Wand doch sehr nahe gekommen und das in einer Höhe von ca. 2 Metern. In der Nähe der Wände habe ich dann den Reflex, das Gas herauszunehmen (in der Hallenmitte gebe ich eher Gas) und der Heli fiel auf die Nase. Das Ergebnis ist hier zu sehen.
Danach dann ohne Haube geflogen, was auch sehr gut gegangen ist. Nur finde ich fliegen ohne Haube nicht so schön. Nun muss ich schon die ersten Teile kaufen. Es werden sicher nicht die letzten sein.

Aber nochmals - der V120D01 ist für mich wirklich die richtige Wahl gewesen. Ich freue mich schon auf die nächsten Flüge. Und was auch noch gut ist - die Akkus halten tatsächlich viel länger. Halten die Walkera Standard 600 mAh Akkus mit dem 4G6 ca. 6 Minuten, sind es hier 10 Minuten. Ist doch auch gut, oder?

16. August 2010

V120D01: ich bin begeistert

Man kann es fast nicht glauben, aber ich habe an einem Abend 4 Akkus hintereinander im Keller verfliegen können. Und das mit dem neuen Heli - einfach Klasse!

Ich muss sagen, dieser Heli überzeugt mich im Moment. Er ist ruhig zu fliegen, stabilisiert sich aber aus meiner Sicht aus gesehen nicht vollständig von selbst. Man muss ihn schon aktiv fliegen, ansonsten landet er an der Wand. So konnte ich damit im nicht so wahnsinnig breiten Kellerraum beidseitiges Seitenschweben üben. Mit dem 4G6 ist daran gar nicht zu denken. Mit dem 4#3b konnte ich zwar im Keller schweben und auch das Seitenschweben versuchen. Doch wenn ich mit dem 4#3b in eine etwas heissere Situation kam, lies der sich nicht mehr so gut einfangen. Das schreibe ich dem doch etwas schwachen Heckbürstenmotor zu, der die Kraft einfach nicht aufbringen kann. Nun aber - mit dem V120D01 ist das kein Problem mehr. Er reagiert sehr gut, sehr direkt und sehr schnell auf die Steuerbefehle und das macht ihn wirklich sehr gut fliegbar. Und wenn man etwas hart landen muss - er scheint mir sehr stabil zu sein. Die Masse ist gering, die Blätter sind doch recht hart und Berührungen mit einem Stuhlbein gingen doch ohne Schäden vorbei.

Nun bin ich mal gespannt auf die ersten Flüge in der Halle bei Windstille. Das wird aber wahrscheinlich Donnerstag, bis es soweit ist. Aber eines ist sicher - der V120D01 scheint für mich der richtige Heli zu sein!

15. August 2010

V120D01: Bilder

Hier ist meiner. Die ersten Bilder davon

.
Und hier schläft er, zusammen mit all den anderen Walkeras und dem mSR, welcher etwas wie verstossen aussieht.

13. August 2010

V120D01: erster Aussenflug

Erster Aussenflug mit dem neuen Heli. Auch das ist schon sehr gut gelaufen, nur glaube ich, dass es ein wenig windig war. Ich konnte noch nichts mit Seitenschweben und so machen.
Trotzdem aber ist es ein gutes Teil, der auch nicht so anfällig auf Schäden ist. Auch nicht so sanfte Landungen verträgt er recht gut.

12. August 2010

V120D01: er ist gelandet

Er ist da, mein V120D01 ist gestern gelandet. Sieht gut aus, das kleine Ding. Wirklich fast zu verwechseln mit dem 4G6.

Aufgefallen sind mir dabei folgende kleine Dinge:

1. Das Landegestell ist ja etwas stabiler als das erste vom 4G6, welches ich noch dran habe. Ich bin der Meinung, dass das neue LG den Heli etwas stabiler macht.

2. Die Hauptrotorblätter sind beim V120D01 ziemlich fest angeschraubt. Da wackelt nichts herum, wie z.B. beim 4#3b oder auch dem CB100. Die Blätter beim 4G6 sind auch nicht so fest geschraubt. Muss das so sein? Oder sollen die auch mehr Spiel haben?

3. Dagegen sind die Heckrotorblätter total lose. Die baumeln nur so herunter und haben keinen Halt. Die Heckrotorblätter beim 4G6 sind fester, die beim 4#3b ja starr. Was ist hier besser?

4. Ich habe am 2801pro die Einstellungen vom 4#3b übernommen, reverse alles eingestellt (jetzt weiss ich wenigstens, wieso Throttle tabu ist, denn ein falscher klick am Sender hat den Heli kurz und heftig starten lassen - aber ohne Folgen) und bin damit im Keller out of the box herumgeschwebt.

Das Teil ist wirklich gut, er ist sehr gutmütig aber aus meiner Sicht aus gesehen nicht eigenstabil. Ich glaube, ich habe nun den Heli für mich gefunden. Er ist einiges einfacher als der 4G6 zu fliegen, ist dem 4#3b ähnlich aber vom Heck her und auch so besser zu beherrschen. Ich glaube, damit kann ich nun meine Erfahrungen machen, die dann immerwieder mit dem 4G6 ausprobiert werden können. Aber eben, ich bin erst einen Akku im Keller geschwebt und da kann man ja noch nicht sehr viel darüber sagen. Ein Fehlkauf war es aber sicher nicht.

9. August 2010

V120D01: neuer Heli bestellt

Es ist passiert. Ich habe mich im Internet von diesem Heli anstecken lassen und habe ein günstiges Angebot in der Schweiz erhalten.
So habe ich diesen heute bestellt, ohne Sender. Den Sender benötige ich nicht, da ich mit dem WK2801Pro bereits einen geeigneten habe.




Dieser Heli sollte mir nun wirklich das bringen, was ich mir schon lange suche. Er ist fast baugleich mit dem 4G6, ist aber ein FP Heli. Das heisst, er wird durch die Drehzahl gesteuert und ist daher einfacher im Aufbau. Durch die neue Elektronik und die Flybarlesskonstruktion sei er recht ruhig und einfach zu fliegen. Daher erwarte ich von diesem Heli nun, dass ich damit meine Rundflüge erlernen und das Helifliegen wirklich nun endlich erlerne. Filme mit diesem Heli gibt es im Internet einige und da sieht das dann sehr gut aus. Ich bin mal gespannt, was ich da gekauft habe. Sollte er nicht das sein, was ich mir vorstelle, kann ich ihn dann wieder verkaufen.