Neue Location gefunden

Es gab heute zwei Neuheiten für mich. Die eine ist die ActionCam SJ4000, welche ich mit einer einfachen Schraube auf mein Baseball-Cap geschraubt habe. Die Ausrichtung stimmt sehr genau und die Aufnahmen sind nicht schlecht.




Die andere ist eine neue Fluglocation. Diese habe ich gesucht und deshalb ausgesucht, da sie eine ziemlich grosse Fläche aufweist, geschützt ist und für die Landungen einen Bereich mit Gras hat. All dies weist diese Location auf.

Zuerst die Grössenordnung der Flugfläche, die Distanz zu den Bäumen und einfach das neue Bild mit der unproblematischen Zeta WingWing Z-84 abtasten. Das ging schon sehr gut.
Also, die Location ist auch für meine MPX Razzor geeignet, da ich sie im hohen Gras landen kann. Aber leider ging der Versuch mit diesem Flieger wiederum schief und ich weiss noch nicht genau, weshalb.



Aber er ist schon wieder geflickt und so kann ich demnächst wieder einen neuen versuch damit wagen.


Die Location ist nicht schlecht, daran liegt es nicht.

MPX Razzor: mit selbst gebastelter Welle wieder in der Luft

Ich habe aus einem 3mm gehärtetem Stahlrohling mit meinem Dremel eine neue Welle gebastelt. Diese passt wunderbar und es war gar nicht so wahnsinnig schwierig, eine solche Welle zu basteln. Das grösste Problem war die kleine Nut, welche vor dem Motor zu liegen kommen sollte und einen Sicherungsring halten muss. Diese Vertiefung ist für mich nicht so einfach zu machen, hat aber geklappt.

Nun war heute der Erstflug mit dieser neuen Welle. Und sie hält, funktioniert und eiert überhaupt nicht. Super! So kostet mich eine solche Welle ein paar Rappen, denn ein Stahlstab von einem Meter länge kostet ja nicht die Welt. Daraus kann man viele kleine Wellen schneiden.

So war der Flug heute Morgen super schön. Das Wetter ist ja hervorragend, windstill, blauer Himmel und einfach nur super. Leider aber schlug bei der Landung der Acker wieder zu. Ein Stein war da wiederum stärker als mein Propeller, worauf dieser brach.

Ich muss unbedingt ein Flugfeld finden, auf dem ich auch mit solch feinen Fliegern ohne Landegestell auch ohne Propellerbruch landen kann. Es ist mühsam, wenn ich bei diesen Fliegern nach fast jedem Flug einen neuen Propeller montieren muss.

Yuki Pilatus B4 mit neuer Haube

Die neue Kabinenhaube ist eingetroffen. Nun habe ich dort die bereits bekannten Änderungen gemacht - den Kabinenboden ausgeschnitten - damit der Akku usw. nicht mehr auf die Kabinenhaube drückt und deren Sitz damit verschlechtert.

Zusätzlich dazu habe ich im hinteren Teil der Aussparung zwei kurze Stangenstücke verklebt und auf der Gegenseite in der Kabinenhaube zwei Löcher gebohrt. Die beiden Stangen halten so die Haube fest, damit sie nicht mehr davonfliegen kann.
Auf den Boden habe ich ein Klett geklebt, welches um den Akku und die Kabel geführt wird. Dieses Klett verhindert, dass sich der Akku verschieben oder herausfallen kann.
Ebenfalls habe ich durch eines dieser kurzen Stangenstücke ein Loch gebohrt und dadurch einen Gummifaden gezogen. Diesen Gummifaden habe ich auch in die Kabinenhaube geführt und dort befestigt. Das ist der zweite Boden, sollte sich die Kabinenhaube trotz allem nochmals verabschieden.
Und da es zwischen der Kabinenhaube und dem Rumpf noch eine kleine Lücke gab, habe ich im vorderen Teil der Haub noch ein kleines Stück Klett verkleben können.
Und so sieht das aus.


Nun sollte wirklich nichts mehr passieren. Der erste Testflug war auf alle Fälle erfolgreich, alles hat gehalten und war auch nach der Landung nach einem etwas wilden Ritt noch am richtigen Ort.

Robbe PC21 Problemchen mit der Servoanlenkung behoben

Ich hatte ja das kleine Problem oder war der Meinung, dass die Anlenkung des geteilten Höhenruders nicht sehr gut gelöst war und der Meinung bin, dass die von Robbe angebotene Lösung nicht sehr gut ist. So habe ich mir Gedanken darüber gemacht, wie ich das anders lösen kann und bin zu dieser Lösung gekommen.

Ich denke, dass ich damit eine gute Lösung gefunden habe. Die Anlenkungsstangen sind durch diese Befestigung fest mit dem Servo verbunden und reagieren so genau gleich. Der Praxistest aber steht noch aus, kommt aber hoffentlich in den nächsten Tagen.

Yuki Pilatus B4 Kabinenhaube verloren

Der Yuki macht noch immer sehr grossen Spass. Er ist sehr flink unterwegs, für mich aber dennoch gut zu beherrschen. Es gibt aber schon ein paar kleine Dinge, die nicht so gut gelöst sind. Aber das ist alles korrigierbar und ich denke, dass für diesen Preis die Leistung stimmt.

So habe ich ja diverse kleine Modifikationen gemacht, welche auch gut funktionieren. Gestern aber ist mir beim Fliegen trotzdem die Kabinenhaube abgeflogen und hat sich in einem Kornfeld versteckt. Dort ist sie natürlich nicht mehr auffindbar, da ich auch nicht beobachten konnte, wo in etwa sie runtergekommen ist. So musste ich eine neue bestellen und die trifft dann auch in den nächsten Tagen bei mir ein.

Natürlich werde ich dann die Kabine wieder wie vorher ausschneiden, damit alles ohne Druck gut Platz hat. Zusätzlich aber werde ich die Befestigung noch überarbeiten, sowie auch die Akkubefestigung überdenken. Ich glaube, dass dieser zu fest auf die Haube gedrückt hat und diese so gelöst wurde. Ich denke, mit dem Einkleben von kleinen Stangen im hintern Teil der Haube und eventuell etwas Klett auf den Seiten kann die Befestigung der Haube verbessert werden. Auch werde ich sie danach sicherheitshalber mit einem feinen Faden sichern, so dass sie bei einem eventuellen "Abheben" vom Rumpf nicht verloren geht.

Das mit dem Akku werde ich noch anschauen. Aber auch hier ist etwas machbar mit einem Klettband darumherum.

Danach kann es wieder los gehen - ich freue mich schon darauf.