mCX: weitere Flugübungen

Und weil es so viel Spass macht, habe ich heute noch etwas versucht. Siehe hier in diesem Filmli.

mCX: Flugübungen im Keller

Ich habe mal wieder meine Kleiderstange als Flughindernis verwendet und mit meinem mCX ein paar Flugübungen darumherum geflogen. Das habe ich dann gefilmt, was ihr hier in diesem kleinen Clip sehen könnt.

Es macht wirklich ganz grossen Spass, mit dem kleinen Heli herumzufliegen und der macht so in etwa das, was ich will

mCX: Nun habe ich auch so einen Floh

Ich habe mir letztes Wochenende auch so einen kleinen mCX zugetan, nachdem mein 4#3b im Moment im Hangar steht und auf Ersatzteile wartet (Umbauset auf Brushless oder evtl. einen Full Brushless) und die Abende nun länger werden.Ich muss sagen, dass auch ich sehr angetan bin von diesem Floh. Ich schwebe damit im Wohnzimmer umher, unter Pflanzen hindurch, rund um Lampen und Dunstabzugshauben usw. - das macht wirklich Spass

Ich bin am durchlesen des mCX Threads im RCLineforum, bin aber erst auf Seite 41. Zu Beginn wurde viel über den langsamen Vorwärtsflug berichtet, was ich bestätigen kann. Als einfache Lösung dafür wurde bis auf diese Seite 41 das Hereindrehen der rechten Anlenkung genannt (ich nehme an, das ist gegen den Uhrzeiger). Da ich mit dem Lesen doch noch einiges an Zeit benötige frage ich mich nun, ob es auch am Schluss noch die einfachste Lösung ist, zu einem etwas schnelleren Vorwärtsflug zu kommen? Oder so auf die Schnelle - was könnte es an einfachen und guten Massnahmen geben?

Ich freue mich nun auf heute Abend - da gibt es die nächsten Flugeinlagen.

4#3b: Umbau auf Brushless?

Wahrscheinlich komme ich wirklich nicht darum herum, eine neue 4in1 zu bestellen. Das Gute daran, der Umbau auf Brushless Hauptmotor. Oder soll ich auf Full Brushless umsteigen? Die Walkeralösung oder etwas anderes und woher dann diese Lösung? Im Löten bin ich nicht stark, vor allem, wenn es so feine Dinge sind wie hier beim 4#3.

4#3b: Problem beim Einschalten

Hallo zusammen

Heute bekam mein Walkera 4#3 Probleme beim Einschalten. Zuerst flog/schwebte er wunderbar. Dann, nach einer etwas härteren Zwischenlandung, reagierte der Heli auf keinen Steuerbefehl mehr.

Das Einschalten, ob zuerst Heli vor Sender oder umgekehrt, sieht dann so aus.

siehe Film

Es blinkt normal, die Servos reagieren zuerst normal, dann beginnt der Heli wieder zu blinken. Danach geht gar nichts mehr.

HBK2: Schwebeversuche im Garten

Bei heissem Wetter die letzten Schwebeversuche. Leider sind die nicht so gelungen, wie ich mir das vorgestellt habe und es auch von mir gewohnt bin.
Es gab doch einige harte Landungen, doch passiert ist nichts.
Film von den Schwebeversuchen

HBK2: Riemen sprang ab Führungsrollen

Obwohl meine Biene sehr ruhig lief hatte ich das Problem, dass mir der Riemen ab den Führungsrollen sprang. Das schon bei meinem ersten Flug nach der Reparatur und auch heute, dem nächsten. An diesem Intervall sieht man, dass ich leider nicht sehr oft zum Fliegen komme und so leider noch immer am Schweben herum mache.
Ich habe viel versucht, unter anderem auch die Riemenspannung wieder fester gemacht. Doch gebracht hat alles nicht.
Dann viel mir auf, dass das Heckrohr ganz leicht nach unten zeigte. So habe ich die Heckrohrabstützung gelöst und merkte sofort, dass das Heckroht schon nach oben kam. So habe ich das Rohr noch ein wenig nach oben gezogen, die Heckabstützung wieder festgeschraubt und siehe da - der XTreme Riemen sprang nicht mehr ab den Rollen und ich konnte endlich wieder 2 Akkus verschweben