15. Juni 2015

Robbe Me 163 Kraftei: Ein neues Spassmodell

Wieder habe ich bei Staufenbiel ein Angebot gesehen, welchem ich lange, aber nicht bis zum Schluss widerstehen konnte. Das Kraftei von Robbe, die Me 163. So ist es halt gekommen, dass dieses kleine Ei heute bei mir gelandet ist.




Es gab eigentlich fast gar nichts zu machen, ausser das Seitenruder zu kleben und den Empfänger ein zu bauen. Danach schien er flugfertig zu sein.

Doch ich hatte mich ja im Voraus in den Foren über dieses Modell etwas durchgelesen. Dabei war immer die Rede davon, dass die Flügel komplett verzogen seien und deshalb das Modell gar nicht in die Luft kam. So habe ich diese mal kontrolliert und diese sahen so aus.



Also auch nach unten gebogen. So habe ich den Föhn herausgeholt und versucht, diese Flügel in eine etwas bessere Form zu bekommen. Ist mal so herausgekommen.


Mal sehen, ob es dann so klappt beim Erstflug. Geplant ist, das Kraftei mit 3S 2200mAh Akkus zu fliegen.


Ich bin sehr gespannt.

6. Juni 2015

Robbe Arcus E2.2: ein neuer Motorsegler

Vor längerer Zeit sah ich die Arcus, sie gefiel mir sofort und dies auch wegen der Komplettausstattung und landete so auf meiner Wunschliste. Jetzt gibt es den Flieger im Robbe Angebot und da habe ich ihn mir jetzt zugelegt.

Gekommen ist er am Donnerstag. Ich hatte noch vor der Arbeit etwas Zeit, den Flieger fast fertig zu machen.




Dann am Freitagnacht habe ich den Rest gemacht und heute Samstag war Erstflug.

Bei mir und meiner DX9 klappte es eigentlich recht gut mit all den ein und ausklappenden Rädern, Landehilfen und auch dem Klapptriebwerk. Beim Klapptriebwerk habe ich alle Werte gemäss Ratschlägen aus diversen Foren eingestellt, doch fuhr es wie auch oft erwähnt wird immer ein und aus. Ein leichtes drehen am Poti hat dem aber ein Ende gesetzt und nun funktioniert es tadellos.

Heute also Erstflug. Ich wählte die Variante Bodenstart ab Piste. Als Akku verwende ich 1200mAh Akkus und habe das Gewicht vorne etwas verringern müssen. Der Start klappte auf Anhieb und der Segler zog doch recht zügig nach oben. Aber dann war der Flug eine Qual und machte keinen Spass. Ich hatte das Gefühl, dass der Flieger sehr träge und spät auf meine Befehle reagiert. So bin ich bald wieder gelandet und habe das Ganze nochmals angesehen.
Und Idee! Ich habe die Servowege gar nicht richtig nachgemessen. Dies natürlich sofort nachgeholt, die Werte angepasst und nochmals versucht. Und tatsächlich. Alles ist jetzt viel besser.

Dann kam ich auch schon in die Thermik. Auf einmal ging der Lift an und die Arcus stieg so hoch auf, dass ich sie fast nicht mehr sehen konnte und so musste ich sie richtig nach unten prügeln. Hier zeigte sich, dass die Sichtbarkeit bei einem komplett weissen Flieger sehr problematisch werden kann. Denn ich verlor die Orientierung und wusste nicht mehr, wie der Flieger nun in der Luft steht. So bemerkte ich sehr spät, dass er eigentlich fast senkrecht nach unten flog. Als ich es bemerkte habe ich sofort Höhe gezogen. Was dann passierte, könnt ihr euch ja vorstellen. Der Flieger zog aus dem Sturzflug wieder nach oben und die doch recht dünnen Flügel bogen sich fast vollständig durch, wie zwei Hasenohren. Ich hörte es schon krachen und verabschiedete mich schon fast vom Flieger. Aber er hat es überstanden. So konnte ich ihn dann beim etwa vierten Landeanflug auch landen, ohne einen Schaden zu haben. Glück gehabt.

Jetzt bin ich zufrieden damit. Ich werde aber die Unterseite noch anders gestalten, so dass ich auch in grosser Höhe sehen kann, wie die Fluglage ist. Aber der Kauf war für mich bis jetzt ein guter Kauf.

21. Mai 2015

FMS Blanik Let-13: Sichtbarkeit verbessert

Der Blanik Let-13 hat eine etwas ungünstige Farbgebung. Das Silbergrau ist am Himmel teilweise nicht sehr gut sichtbar, vor allem bei etwas grauem Himmel. Deshalb wollte ich diese Sichtbarkeit mit Streifen etwas verbessern.

Malen wollte ich diese aber nicht, da durch das Abkleben die Farbe am Klebband haften bleibt und somit nicht mehr schön aussieht. Gelesen hatte ich von Wingtape, welches aber nur über Internetshops zu kaufen ist und da vor allem beim HobbyKing. Gefunden habe ich das in hiesigen Modellbauläden nicht, leider. Aber in einem Laden ist mir der Tipp von Isolierband aus dem Baumarkt gegeben worden. Aber ich dachte, das ginge nicht da die Bänder zu schmal und zu schwer wären. Dennoch aber bin ich dann in den Baumarkt und bin tatsächlich fündig geworden.


Das ist ganz normales, 5cm breites Isolierband. Es ist in der Stärke ziemlich dünn und klebt sehr gut. Da ich aber noch nicht sehr sicher war, ob es auch funktioniert, habe ich erst einmal nur schwarz genommen. Voller Erwartung habe ich mich dann daran gemacht, dieses Band auf die Flügel zu kleben.





Ich finde, das sieht wirklich gut aus. Es gibt keine Blasen, hält sehr gut und ist nicht schwer. Super! So ist das viel einfacher und schneller, als mit aufwändigem abkleben und malen solche Streifen auf die Flügel zu machen. Und nun werde ich noch eine Rolle in Rot kaufen und eine schmälere 2,5cm breite Rolle in Weiss. So kann ich dann meine Schweizerkreuze auch machen ;)

19. Mai 2015

Hype Sbach 342: Haube verbessert

Der Sbach ist ein toller Flieger, fliegt super und ist tadellos gebaut. Es gibt daran eigentlich nichts zu verbessern. Doch ein Detail hat mich schon von Anfang an gestört - dass man durch die Kabinenhaube auf das Kabelgewirr und das Innenleben schauen kann.



Im Keller hatte ich noch dünnes Balsaholz und daraus habe ich nun eine Abdeckung für die Kabinenhaube geschnitten.


Danach musste ich scharf überlegen, welche Farbe denn diese Abdeckung erhalten sollte und habe mich für schwarz entschieden.


Und so sieht es fertig aus.



Ich finde, auch das sieht nun besser und aufgeräumter aus. Jetzt muss noch der Praxistest bestanden werden.

13. Mai 2015

So sieht es aus

Einen kleinen Eindruck, wie es auf dem Flugfeld aussieht könnt ihr hier haben.



Hier ist Flugibueb Freddy mit seiner schwarze Hype Pitts S1-S in der Luft. Leider aber wird er ihn im laufe des Tages durch einen Funkausfall verlieren und ziemlich stark beschädigen. Ob es etwas mit dem Datum zu tun hatte? Mal schauen, ob er ihn wieder herrichten wird.

20. April 2015

Ein Flugtag auf dem tollen Flugplatz

Heute war ich zusammen mit den Flugibuebe auf dem Flugplatz und habe so diverse Flieger mitgenommen. Leider war der Sbach noch nicht dabei, da ich den Mitnehmer noch nicht habe. Trotzdem war der Tag aber super gelaufen und alles ist sogar noch ganz geblieben.




Ich freue mich schon riesig auf den nächsten Flugtag.

16. April 2015

Weitere Platzprobleme

Da nun schon wieder ein Flieger eingetroffen ist und es auch noch solche gibt, die in der Schachtel herumstehen und auch so Platz fressen, habe ich die Anordnung an der Wand schon etwas angepasst.




So sind es nun bereits vier Flieger und es werden wahrscheinlich noch mehr werden.