HBK2: Fliegen bei leichtem Wind
Ich muss gestehen, dass ich noch nicht sehr viele Flüge habe, obwohl die Biene nun doch schon etwa einen Monat bei mir ist.
Bis jetzt bin ich in der Halle geflogen. Kein Wind, keine Sonne, guter Boden - ideal. Nun wollte ich aber einfach mal wieder fliegen. Es war mir zu mühsam in die Halle zu fahren und da habe ich meinen Mut zusammengenommen und beschloss, es im Garten zu versuchen.
Also, alles zusammengebaut, die Windrichtung bestimmt und wie vom Koax gewohnt Nase gegen den Wind versucht. Aber irgendwie wollte die Biene nie ins Schweben kommen. Ich war auch zu zögerlich und hatte irgendwie Angst vor dem Abheben.
Dann habe ich versucht, das Heck gegen den Wind zu stellen und so zu schweben. Auch habe ich den Mut gefasst etwas mehr Power zu geben um die Biene über den Boden zu bekommen. Und siehe da, es klappte. Im schönen Licht des Sommerabends ist sie dann in der Luft gestanden und das hat sehr schön ausgesehen - und ich dann ziemlich verschwitzt (von der Wärme natürlich! )
Auf alle Fälle machte es aber riesigen Spass und fliegen im Freien ist halt schon viel schöner als das Fliegen Indoors.
31. August 2008
24. August 2008
HBK2: Zwischenbericht
Eindrücke mit der Biene
Leider hatte ich in letzter Zeit wirklich keine Zeit oder es ist immer etwas dazwischen gekommen. So bin ich heute endlich mal wieder mit meiner Biene etwas schweben gegangen - und es lief einfach nur super.
Was ich aber in der Zwischenzeit gemacht hatte - mit dem FMS oft geübt und mir die kleinen, feinen Steuerbefehle besser angeeignet. Ich hatte den FMS zwar schon lange und habe auch schon einige Male damit geübt, doch so lange ich die Biene noch nicht hatte, war das nicht so interessant. Jetzt aber, da die Biene hier ist ist das etwas anderes. Meine Ausdauer wurde viel grösser und die Fortschritte liessen sich sehen.
Und dann das Heute. Das Schweben ist fast von selbst gegangen, fast keine grossen Ausreisser mehr - nur noch kleine und das erst meist nach 3-4 Minuten Schweben. Da lässt die Konzentration einmal kurz nach und schon muss man den Heli wieder einfangen.
Leider hatte ich in letzter Zeit wirklich keine Zeit oder es ist immer etwas dazwischen gekommen. So bin ich heute endlich mal wieder mit meiner Biene etwas schweben gegangen - und es lief einfach nur super.
Was ich aber in der Zwischenzeit gemacht hatte - mit dem FMS oft geübt und mir die kleinen, feinen Steuerbefehle besser angeeignet. Ich hatte den FMS zwar schon lange und habe auch schon einige Male damit geübt, doch so lange ich die Biene noch nicht hatte, war das nicht so interessant. Jetzt aber, da die Biene hier ist ist das etwas anderes. Meine Ausdauer wurde viel grösser und die Fortschritte liessen sich sehen.
Und dann das Heute. Das Schweben ist fast von selbst gegangen, fast keine grossen Ausreisser mehr - nur noch kleine und das erst meist nach 3-4 Minuten Schweben. Da lässt die Konzentration einmal kurz nach und schon muss man den Heli wieder einfangen.
8. August 2008
CX2: neuer Rotorkopf
Neuer Rotorkopf am CX2
Vor kurzem ist mir dieser bei starkem Wind und eintretender Dunkelheit, wodurch ich die Distanz falsch eingeschätzt hatte - in einen Baum geraten. Der Heli versuchte dann, sich selber vom Baum herunter zu mogeln und stürzte dann den Rest irgendwie ab. Was ist passiert? 2 Rotorblätter und der Rotorkopf gebrochen - sonst nichts. Zum Glück hatte ich alles als Ersatzteil noch da, alles wieder repariert und der Blade flog wie eine eins.
Kurz darauf hat er sich bei einem Start aus dem Gras leicht verhackt und ist dadurch gekippt. Das passiert eigentlich öfters und passiert ist bisher noch nichts. Bei diesem mal aber ist der Rotorkopf wiederum gebrochen. Ich habe den Eindruck, dass dies ein Fabrikationsfehler war, aber das ist ja egal.
Nun hatte ich die Nase voll. Damit das nicht mehr passiert, habe ich mir diesen Rotorkopf hier gegönnt und eingebaut.

Ich muss sagen, das ist eine gute Sache und habe den Eindruck, dass der Blade nun noch besser in der Luft liegt als mit dem Plastikkopf.
Vor kurzem ist mir dieser bei starkem Wind und eintretender Dunkelheit, wodurch ich die Distanz falsch eingeschätzt hatte - in einen Baum geraten. Der Heli versuchte dann, sich selber vom Baum herunter zu mogeln und stürzte dann den Rest irgendwie ab. Was ist passiert? 2 Rotorblätter und der Rotorkopf gebrochen - sonst nichts. Zum Glück hatte ich alles als Ersatzteil noch da, alles wieder repariert und der Blade flog wie eine eins.
Kurz darauf hat er sich bei einem Start aus dem Gras leicht verhackt und ist dadurch gekippt. Das passiert eigentlich öfters und passiert ist bisher noch nichts. Bei diesem mal aber ist der Rotorkopf wiederum gebrochen. Ich habe den Eindruck, dass dies ein Fabrikationsfehler war, aber das ist ja egal.
Nun hatte ich die Nase voll. Damit das nicht mehr passiert, habe ich mir diesen Rotorkopf hier gegönnt und eingebaut.

Ich muss sagen, das ist eine gute Sache und habe den Eindruck, dass der Blade nun noch besser in der Luft liegt als mit dem Plastikkopf.
27. Juli 2008
HBK2: erste Flugversuche
HBK2: die ersten Flugversuche
Und nun noch der kleine Film von meinen ersten Versuchen. Geflogen bin ich in der kleinen Turnhalle bei uns im Geschäft - ideale Bedingungen für diese ersten Versuche
Zuerst habe ich den E-Sky 11.1V 1000 mAH 10C Akku leer geflogen. Mit diesem habe ich die ersten Hüpfer gemacht und recht gestaunt, was da eigentlich ab geht.
Dann habe ich den grossen GE Power RC Pack 11.1V 16C 2200 mAh Akku genommen und weiter probiert. Als dieser etwa halb leer geflogen war, habe ich versucht, ein paar Bilder zu machen. Herausgekommen ist das:
Erste Flugversuche
Die Diskussion über den Sinn und Unsinn der Koax-Fliegerei ist mir jetzt ein wenig klar geworden. Ich bin der Meinung, dass diese etwas bringt. Man lernt und kennt die Hebelbewegungen am Sender und weiss, wie man reagieren muss. Das ist schon sehr viel, bin ich der Meinung.
Was aber ganz anders ist - beim Koax kann man mit den Knüppeln machen, was man will. Man kann sehr grosse Bewegungen machen, das spielt keine Rolle. Knüppel loslassen und alles ist wieder gut.
Hier ist das aber anders. So ist es doch so, dass sobald man eine Bewegung am Hebel gemacht ist, schon wieder eine kleine Gegenbewegung kommen muss. Das kann man in ein paar Situationen im Film sehr gut sehen - sowohl die grossen Bewegungen und zum Teil auch schon das wieder Auffangen.
Alles in Allem aber bin ich mit dem ersten Versuch zufrieden. Darauf lässt sich aufbauen und das macht richtig Spass
Und nun noch der kleine Film von meinen ersten Versuchen. Geflogen bin ich in der kleinen Turnhalle bei uns im Geschäft - ideale Bedingungen für diese ersten Versuche
Zuerst habe ich den E-Sky 11.1V 1000 mAH 10C Akku leer geflogen. Mit diesem habe ich die ersten Hüpfer gemacht und recht gestaunt, was da eigentlich ab geht.
Dann habe ich den grossen GE Power RC Pack 11.1V 16C 2200 mAh Akku genommen und weiter probiert. Als dieser etwa halb leer geflogen war, habe ich versucht, ein paar Bilder zu machen. Herausgekommen ist das:
Erste Flugversuche
Die Diskussion über den Sinn und Unsinn der Koax-Fliegerei ist mir jetzt ein wenig klar geworden. Ich bin der Meinung, dass diese etwas bringt. Man lernt und kennt die Hebelbewegungen am Sender und weiss, wie man reagieren muss. Das ist schon sehr viel, bin ich der Meinung.
Was aber ganz anders ist - beim Koax kann man mit den Knüppeln machen, was man will. Man kann sehr grosse Bewegungen machen, das spielt keine Rolle. Knüppel loslassen und alles ist wieder gut.
Hier ist das aber anders. So ist es doch so, dass sobald man eine Bewegung am Hebel gemacht ist, schon wieder eine kleine Gegenbewegung kommen muss. Das kann man in ein paar Situationen im Film sehr gut sehen - sowohl die grossen Bewegungen und zum Teil auch schon das wieder Auffangen.
Alles in Allem aber bin ich mit dem ersten Versuch zufrieden. Darauf lässt sich aufbauen und das macht richtig Spass
23. Juli 2008
HBK2: Er ist gelandet
Der Honey Bee King Brushless ist bei mir gelandet
Als erster CP Heli ist bei mir die Biene gelandet. Ich habe mich wiederum im http://www.rclineforum.de/ schlau gemacht und dort wurde von diesem RTF Set als Eintstiegsheli geschwärmt, aber auch gewarnt. Nach dem Studium der diversesten Beiträge habe ich das Set im Shop http://www.rc-pilot.ch/ gekauft. Ich muss sagen, ein super Shop.
Hier ein paar Bilder von meiner Biene.

Als erster CP Heli ist bei mir die Biene gelandet. Ich habe mich wiederum im http://www.rclineforum.de/ schlau gemacht und dort wurde von diesem RTF Set als Eintstiegsheli geschwärmt, aber auch gewarnt. Nach dem Studium der diversesten Beiträge habe ich das Set im Shop http://www.rc-pilot.ch/ gekauft. Ich muss sagen, ein super Shop.
Hier ein paar Bilder von meiner Biene.
16. November 2007
CX2: Fliegen im Keller
Mit dem CX2 Flugübungen im Keller
Damit das Fliegen im Winter im Keller nicht soooo langweilig wird, kann man sich ja auch ein paar Zusatzaufgaben stellen.
Hier mein kleines Beispiel eines Schulungsfluges.
Flugübungen mit dem CX2 im Keller
Varianten mit diesem Gestell gibt es noch einige, z.B. Seitwärtsschweben durch die Stange, Kleiderbügel an- und abhängen, ....
Damit das Fliegen im Winter im Keller nicht soooo langweilig wird, kann man sich ja auch ein paar Zusatzaufgaben stellen.
Hier mein kleines Beispiel eines Schulungsfluges.
Flugübungen mit dem CX2 im Keller
Varianten mit diesem Gestell gibt es noch einige, z.B. Seitwärtsschweben durch die Stange, Kleiderbügel an- und abhängen, ....
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