So habe ich nun den Vollauschlag der Klappen auf dem GEAR-Schalter und auf dem MIX-Schalter den verringerten Ausschlag.
Und tatsächlich. Die Einstellungen haben funktioniert. Bei einem Testflug habe ich die Stellungen probiert und zum Teil als Gewöhnungsbedürftig empfunden. Der Vollauschlag macht beim Starten noch Sinn, beim Fliegen aber ist es sehr schwierig. Mit dem verringerten Ausschlag kann man sehr schön langsam landen, das geht gut. Ich muss diese Werte noch anpassen, denke ich.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen